Comme lors du premier rendez-vous fixé par la Cellule Mobilité aux fleet managers en mars 2018, notre 6e workshop « Fleet&Mobility » s’est penché sur le Budget Mobilité. Introduit officiellement en mars 2019 en complément au « Cash for Car », il devait être une alternative plus flexible et plus attractive pour encourager un changement de comportement de mobilité, tout en gardant les avantages salariaux de la voiture de société. Une équation difficile. Il nous a dès lors semblé important de regarder aujourd’hui comment il fonctionne et quel succès il rencontre.
Le « Cash for Car » annulé par la Cour constitutionnelle
L’allocation de mobilité, plus connue sous son nom de « cash for car » était entrée en vigueur en 2018 pour offrir une alternative à la voiture de société : les travailleurs qui renonçaient à un véhicule de société pouvaient prétendre à une compensation financière, dont le traitement fiscal et social était plus avantageux. Ce jeudi 23 janvier, la Cour constitutionnelle a annulé cette mesure : elle ne sera plus applicable à partir du 1er janvier 2021.